Лифт компенсационный цепь Обычное обслуживание и содержание.

1. Тустофт -колеса и тяговая стальная проволочная веревка должны быть чистыми, свободными от сильной смазки и иметь равномерное натяжение.

2. Губернаторский колесный канавку и губернатор стальной проволочной веревки должны быть чистыми, свободными от сильной смазки.

3. Приводная стальная проволочная веревка в системе дверей автомобиля должна очищаться и регулировать в соответствии с требованиями производителя.

4. Ношение канавки тяги не должно превышать требования производителя.

5. Износ и количество сломанных проводов в тяне стальной проволочной веревке и компенсационной стальной проволочной канате не должны превышать требования.

6. Узел головки из стальной проволоки сцепления не должен иметь ослабления гайков.

7. Износ и количество сломанных проводов в стальном проволочном веревке губернатора не должны превышать требования производителя.

(I) Подвеска стальная проволочная веревка и компенсационная стальная проволочная веревка должна быть отменена, если что -то из следующего происходит:

1. Происходит искажение клетки, экструзия ядра, скручивание, частичное уплощение или изгибание.
2. Сломанные провода распределяются по всему стальному проволочному веревке, с более чем 4 сломанными проводами в какой -либо отдельной цепи в пределах одного отклада; или сломанные провода сконцентрированы в определенной части или пряди стальной проволочной веревки, причем общее количество сломанных проводов превышает 12 в пределах одного пролета (для 6-х хелковой стальной проволочной веревке) или более 16 (для 8-целевой стали проволочная веревка).
3. Диаметр изношенной стальной проволочной веревки составляет менее 90% от номинального диаметра стального проволочного веревки. Для других типов подвесных устройств износ и деформация не должны превышать индикаторы лома, установленные производителем.
4. Стальная проволочная веревка показывает сильную ржавчину.

(Ii) Сборка головки веревки должна рассматриваться как лом, если какое -либо из следующих условий происходит и непоправима:

1. Трещины появляются в рукаве или стержне.
2. Трещины или открытая сварка встречаются в веревочной головке клина.
3. Набор веревки типа самополосного клина не может зафиксировать стальную проволочную веревку, а стальная проволочная веревка проскальзывает в рукав клина.
4. Резьбы винта веревки и гайки повреждены, а гайка не может быть затянута.